10月25日，記者走進濱海港片區(qū)濱響大道濱海段的建設現(xiàn)場，只見百余名施工人員正各司其職忙碌著，推土機、挖掘機、混凝土攪拌車等大型機械來回穿梭，一派熱火朝天的忙碌景象。
“現(xiàn)場水穩(wěn)取芯檢測厚度合格，為下道工序瀝青攤鋪繼續(xù)做好準備工作。”濱響大道工程總工林海對施工區(qū)域進行安全巡查后，又開始忙著安排機械調度、材料進場工作。
總投資18.82億元的濱響大道全長約22.1千米，其中濱海段長約8.1千米，起于場部大橋道路交叉處，止于中山河橋，按照城市主干路標準建設，雙向6車道。
“跟以往的道路不同，這里的土壤鹽漬化程度偏高，因此我們采用了鹽堿灘涂地區(qū)土質改良技術，通過改變鹽堿灘涂地區(qū)的土壤質量，以達到增加綠化種植成活率的目的。”正在進行道路中分帶施工的周師傅告訴記者，全體參建人員都以高度的責任和使命投入工作中，力求每個施工環(huán)節(jié)精益求精。
“截至目前，該項目除標頭450米外，均已施工完畢，我們正在進行標頭道路的瀝青攤鋪，全力保障濱響大道濱海段在本月底達到通車條件。”林海向記者介紹道，濱響大道標頭段自8月初征遷完畢以來，項目部精心組織，克服了陰雨天氣的不利影響，僅僅用了兩個多月的時間，便完成了粉噴樁、灰土、水穩(wěn)的施工，為項目按時完成奠定了堅實基礎。
記者觀察發(fā)現(xiàn)施工區(qū)域周圍分布有住宅區(qū)域，項目部是如何在保證順利完成各項節(jié)點任務目標的同時，最大限度減輕施工對周邊居民生產(chǎn)生活的影響？
“為了降低對交通路網(wǎng)的影響，我們通過兩次交通導改，將施工區(qū)域一分為二，并通過臨時修建的道路往返，能夠一定程度緩解因臨時施工造成的交通不便。”林海補充道，除此之外，項目部主動避免在深夜或清晨等敏感時段進行高噪聲作業(yè)，并在施工現(xiàn)場設立臨時圍擋，以阻擋部分聲音傳播到外部區(qū)域；同時對于裸露的土堆進行覆蓋，有效抑制揚塵的產(chǎn)生，保護環(huán)境和周邊居民的健康。
一路通，百業(yè)興。濱海港片區(qū)相關負責人表示，片區(qū)將繼續(xù)完善交通網(wǎng)絡，以交通為紐帶，促進交通“硬設施”與“軟環(huán)境”雙向驅動，不斷提升片區(qū)集聚力、吸引力，進而為我縣高質量發(fā)展注入強勁動能。 ?。ū緱l新聞版權歸濱?？h融媒體中心所有，轉載請注明出處。）
