本報記者 張柏榮
體驗職業(yè)：出租車司機
體驗地點：出租車內(nèi)
出租車，是城市一道靚麗的風景，更是城市宣傳的第一窗口。近日，為了更深入地了解我縣出租車行業(yè)的運營情況，以及出租車司機的工作狀態(tài)，記者與出租車司機于鐵軍約定“跟車”，感受一回出租車司機的工作日常。
于師傅是一位在出租車行業(yè)摸爬滾打20多年的老司機，對縣城的每一個角落都了如指掌。他告訴記者，每天出車前要仔細檢查車輛狀況。繞著車身走一圈，查看輪胎是否有足夠氣壓，車身有無刮痕。打開引擎蓋，檢查水箱、機油、剎車油，確保一切正常后，才坐進駕駛座，開啟計價器，正式開始一天的工作。
隨著車輛緩緩駛?cè)敕泵Φ慕值?，記者開始感受到出租車司機工作的不易。在高峰期，車輛擁堵不堪，需要不斷穿梭在車流中尋找乘客。而在人流少的地段，則需要耐心等待乘客的招手。
在體驗過程中，記者也遇到了各種各樣的乘客。有的乘客匆匆上車，急于趕往目的地；有的外地乘客則愿意向于師傅詢問縣城的風土人情。通過與乘客的交流，記者感受到了出租車司機既是乘客出行的交通服務(wù)者，也是城市文化和形象的傳播者。
當記者問于師傅有沒有遇到過什么特別難忘或者有趣的事情時，于師傅笑了笑，回憶道：“有一次我拉了一個外國游客，他對我們的縣城特別感興趣，一路上問東問西。我雖然不太懂英語，但還是盡力給他比劃解釋。最后他下車時還用生硬的漢語夸我是個熱情的司機呢！”
跟車過程中，記者觀察到車內(nèi)標識卡顯示：起步價里程內(nèi)為7元，超過起步里程的每公里2.25元，夜間22時至次日7時，每公里運價加收20%，過橋路費由乘客支付。按表收費，價格合理且透明，乘客也可配合監(jiān)督，這樣明碼標價、出行打表等公開透明的服務(wù)方式讓乘客感到安心。
“最大的挑戰(zhàn)還是收入不穩(wěn)定吧。有時一天能跑個幾百塊錢，有時連油錢都賺不回來。再加上現(xiàn)在網(wǎng)約車越來越多，我們的生意越來越難做了。”可是當談到這份讓他覺得自豪的工作，于師傅又開心地告訴記者，出租車司機就像是一座城市的流動史官，見證著城市的日新月異發(fā)展。他們在為旅客提供高質(zhì)量出行服務(wù)的同時，又都在爭當展示濱海形象的向?qū)А?br /> “現(xiàn)在我們縣城越來越漂亮，城市發(fā)展日新月異，外地游客也越來越多。我們出租車司機作為迎接旅客的第一道窗口，更應(yīng)該做好宣傳濱海特色文化的工作。每當外地乘客坐進我的車里，問起濱海的歷史底蘊、風土人情、美食佳肴以及那些不容錯過的旅游景點時，我都會幫忙推介，讓他們充分感受我縣的人文自然風光。”
當記者感慨于師傅的一天工作著實辛苦時，他卻笑著說：“是很辛苦，但也充實。雖然我們只是一個普通的出租車司機，但我認為熱情對待每位乘客，就是在為我的家鄉(xiāng)作貢獻。我希望以自己的優(yōu)質(zhì)熱情服務(wù)感染乘客、溫暖乘客。”
記者手記：半天跟車體驗的時間不長，記者發(fā)現(xiàn)出租車司機其實挺不容易的。從接上乘客的那一刻起，他們握著方向盤，在這城市的大街小巷穿梭，為乘客提供便利。在外人看來，出租車司機只是簡單地開車，但在細節(jié)之處的體貼服務(wù)，讓人感到心里暖洋洋的?！ 。ū緱l新聞版權(quán)歸濱海日報所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。）
