勇?lián)姑Ｍㄜ?/div>
2024-09-24 08:58 瀏覽人次：
金秋9月，走近濱淮高速公路鹽城段項目施工現(xiàn)場，處處都能感受到項目建設全速奔跑、大干快上的“熱度”和“速度”。建設者們在確保安全和質(zhì)量的前提下，搶工期、趕進度，跑出項目建設“加速度”，奮力沖刺年底通車目標。
聚力成勢當先鋒
面對年底通車的目標，濱淮高速公路鹽城段項目管理辦將各時間節(jié)點任務細化到每個施工隊的每一天，集中優(yōu)勢資源和力量協(xié)同作戰(zhàn)，全力以赴確保各項工程如期通車前按時完工。
濱淮高速公路鹽城段房建項目是去年7月份進場的，建筑面積達1.85萬平方米，包含服務區(qū)、收費站、收費大棚等28個單體建筑，分布在濱海港經(jīng)濟區(qū)、濱淮鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn)、坎北街道、縣農(nóng)業(yè)園6個鎮(zhèn)區(qū)。連日來，項目部充分結合工程特點、工程環(huán)境等實際情況，根據(jù)現(xiàn)場實際編制施工計劃，逐項分解工作任務，層層壓實責任到各個施工小組。
施工現(xiàn)場大型機械不眠不休，人員輪流倒班，不分晝夜，齊頭并進。各區(qū)域管理人員指導班組施工，加強安全質(zhì)量巡檢，協(xié)調(diào)各施工面的人員、材料、機械周轉，用行動詮釋責任與擔當，用汗水鑄就戰(zhàn)勝困難的信心和決心。
同時，為了高效完成路面標段、機電、交安等工程施工任務，管理辦臨時黨支部堅持黨建引領攻堅的主基調(diào)，緊密結合項目的實際情況，積極調(diào)動技術骨干人員充分發(fā)揮引領作用，對土建、鋼結構、電纜管道及配套設備安裝等多項專業(yè)工程進行技術論證，對相應業(yè)務人員進行經(jīng)驗傳播和業(yè)務指導，提升項目整體管理水平。
量質(zhì)齊升爭一流
9月12日下午，連續(xù)兩天的雨一停，各個項目部的生產(chǎn)經(jīng)理立即通過電話和微信群與各崗位人員進行工作對接?！巴蹶犻L，你們要盡全力加大機械投入，趁這段晴好天氣把你們工段附屬工程完成，不然過幾天又要下雨會耽誤工期?！薄笆盏?，朱經(jīng)理，已經(jīng)進行了生產(chǎn)安排，這兩天確保完成。”……
BH3標項目部已經(jīng)拆除，留下一小部分人在這里負責收尾。項目經(jīng)理孫緯，每天都是“朝出兩腳露，晚歸一身霞”，收尾現(xiàn)場的質(zhì)量管控、安全監(jiān)督、計劃落實，事無巨細都要親自過問，回到臨時住地還要與同事一道審方案、編措施、排工期，每天工作緊張又忙碌。
今年是濱淮高速鹽城段項目的收官之年，按照節(jié)點目標要求，項目全線必須要在12月底前完成所有建設任務，工期緊、任務重，每個環(huán)節(jié)都得仔細研究，縝密部署，有序推進，一旦脫節(jié)，就會影響整體工作進展。
“目標已經(jīng)擺在這里，能不能按期完成任務，是對我們工作能力的最好檢驗！”9月13日早會上，路面2標的項目經(jīng)理張琪給所有施工管理人員進行了工作動員。
除增加機械設備和人員要素，管理人員工作時間也作了調(diào)整，早上6點就到現(xiàn)場，當天的工作任務完成后才回駐地，連吃飯都在現(xiàn)場，大家齊心協(xié)力、勠力同心，只為快速推進工程進度。
加壓奮進創(chuàng)佳績
濱淮高速公路鹽城段能否按期投入使用，每一個節(jié)點是決定成敗的關鍵。為此，項目管理辦瞄準奮進目標，緊緊抓住有利時機，充分調(diào)動資源，確保人員、材料、機械等充足，提前謀劃、合理優(yōu)化，確保時序目標和整體任務的有效完成。
為搶抓工期，各個項目部班子成員、相關管理人員、施工單位負責人多次碰頭會商，制定可行性高、操作性強的施工組織計劃和技術方案，確保每個環(huán)節(jié)不掉鏈。同時，管理辦、總監(jiān)辦相關負責人多次進行全線查勘，切實保證施工的順暢進行。
項目現(xiàn)場的每一個施工地點，每一個施工環(huán)節(jié)，都能看到施工人員忙碌的身影，有時就連吃飯都是在現(xiàn)場；但看到項目路基、橋梁、邊坡等一步步成型、節(jié)點目標完成在望的時候，他們幾乎都發(fā)出這樣的心聲：為了濱淮高速公路鹽城段項目早日建成通車，吃這點苦、受這點累值得。
目前，濱淮高速公路鹽城段項目全線進入了施工高峰期，項目管理團隊日夜奮戰(zhàn)，為通車目標的實現(xiàn)進行全力沖刺。截至9月12日，該項目已完成橋梁工程100%，路基主體工程99.8%，路面工程施工水穩(wěn)底基層98%，水穩(wěn)基層97%，路面瀝青工程、附屬工程等正在快馬加鞭、蹄疾步穩(wěn)推進。
聚力成勢當先鋒
面對年底通車的目標，濱淮高速公路鹽城段項目管理辦將各時間節(jié)點任務細化到每個施工隊的每一天，集中優(yōu)勢資源和力量協(xié)同作戰(zhàn)，全力以赴確保各項工程如期通車前按時完工。
濱淮高速公路鹽城段房建項目是去年7月份進場的，建筑面積達1.85萬平方米，包含服務區(qū)、收費站、收費大棚等28個單體建筑，分布在濱海港經(jīng)濟區(qū)、濱淮鎮(zhèn)、八巨鎮(zhèn)、界牌鎮(zhèn)、坎北街道、縣農(nóng)業(yè)園6個鎮(zhèn)區(qū)。連日來，項目部充分結合工程特點、工程環(huán)境等實際情況，根據(jù)現(xiàn)場實際編制施工計劃，逐項分解工作任務，層層壓實責任到各個施工小組。
施工現(xiàn)場大型機械不眠不休，人員輪流倒班，不分晝夜，齊頭并進。各區(qū)域管理人員指導班組施工，加強安全質(zhì)量巡檢，協(xié)調(diào)各施工面的人員、材料、機械周轉，用行動詮釋責任與擔當，用汗水鑄就戰(zhàn)勝困難的信心和決心。
同時，為了高效完成路面標段、機電、交安等工程施工任務，管理辦臨時黨支部堅持黨建引領攻堅的主基調(diào)，緊密結合項目的實際情況，積極調(diào)動技術骨干人員充分發(fā)揮引領作用，對土建、鋼結構、電纜管道及配套設備安裝等多項專業(yè)工程進行技術論證，對相應業(yè)務人員進行經(jīng)驗傳播和業(yè)務指導，提升項目整體管理水平。
量質(zhì)齊升爭一流
9月12日下午，連續(xù)兩天的雨一停，各個項目部的生產(chǎn)經(jīng)理立即通過電話和微信群與各崗位人員進行工作對接?！巴蹶犻L，你們要盡全力加大機械投入，趁這段晴好天氣把你們工段附屬工程完成，不然過幾天又要下雨會耽誤工期?！薄笆盏?，朱經(jīng)理，已經(jīng)進行了生產(chǎn)安排，這兩天確保完成。”……
BH3標項目部已經(jīng)拆除，留下一小部分人在這里負責收尾。項目經(jīng)理孫緯，每天都是“朝出兩腳露，晚歸一身霞”，收尾現(xiàn)場的質(zhì)量管控、安全監(jiān)督、計劃落實，事無巨細都要親自過問，回到臨時住地還要與同事一道審方案、編措施、排工期，每天工作緊張又忙碌。
今年是濱淮高速鹽城段項目的收官之年，按照節(jié)點目標要求，項目全線必須要在12月底前完成所有建設任務，工期緊、任務重，每個環(huán)節(jié)都得仔細研究，縝密部署，有序推進，一旦脫節(jié)，就會影響整體工作進展。
“目標已經(jīng)擺在這里，能不能按期完成任務，是對我們工作能力的最好檢驗！”9月13日早會上，路面2標的項目經(jīng)理張琪給所有施工管理人員進行了工作動員。
除增加機械設備和人員要素，管理人員工作時間也作了調(diào)整，早上6點就到現(xiàn)場，當天的工作任務完成后才回駐地，連吃飯都在現(xiàn)場，大家齊心協(xié)力、勠力同心，只為快速推進工程進度。
加壓奮進創(chuàng)佳績
濱淮高速公路鹽城段能否按期投入使用，每一個節(jié)點是決定成敗的關鍵。為此，項目管理辦瞄準奮進目標，緊緊抓住有利時機，充分調(diào)動資源，確保人員、材料、機械等充足，提前謀劃、合理優(yōu)化，確保時序目標和整體任務的有效完成。
為搶抓工期，各個項目部班子成員、相關管理人員、施工單位負責人多次碰頭會商，制定可行性高、操作性強的施工組織計劃和技術方案，確保每個環(huán)節(jié)不掉鏈。同時，管理辦、總監(jiān)辦相關負責人多次進行全線查勘，切實保證施工的順暢進行。
項目現(xiàn)場的每一個施工地點，每一個施工環(huán)節(jié)，都能看到施工人員忙碌的身影，有時就連吃飯都是在現(xiàn)場；但看到項目路基、橋梁、邊坡等一步步成型、節(jié)點目標完成在望的時候，他們幾乎都發(fā)出這樣的心聲：為了濱淮高速公路鹽城段項目早日建成通車，吃這點苦、受這點累值得。
目前，濱淮高速公路鹽城段項目全線進入了施工高峰期，項目管理團隊日夜奮戰(zhàn)，為通車目標的實現(xiàn)進行全力沖刺。截至9月12日，該項目已完成橋梁工程100%，路基主體工程99.8%，路面工程施工水穩(wěn)底基層98%，水穩(wěn)基層97%，路面瀝青工程、附屬工程等正在快馬加鞭、蹄疾步穩(wěn)推進。
掃一掃，手機分享