濱海港鐵路支線通過(guò)可研審查
2019-12-31 07:25 瀏覽人次：
12月27日，濱海港鐵路專(zhuān)用線工程可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)在南京召開(kāi)。
與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)真聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位和省、市相關(guān)部門(mén)的匯報(bào)，并對(duì)本次評(píng)估形成專(zhuān)家意見(jiàn)，一致認(rèn)為本項(xiàng)目的可研報(bào)告文件編制內(nèi)容全面完整，項(xiàng)目建設(shè)必要性及功能定位基本合理，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路方案和運(yùn)輸組織方案基本可行。
據(jù)了解，濱海港鐵路支線項(xiàng)目線路走向初定為東自濱海港港區(qū)、西接連鹽鐵路濱海港站，線路全長(zhǎng)50.9公里，國(guó)鐵III級(jí)，單線，投資估算40.8億元。
與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)真聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位和省、市相關(guān)部門(mén)的匯報(bào)，并對(duì)本次評(píng)估形成專(zhuān)家意見(jiàn)，一致認(rèn)為本項(xiàng)目的可研報(bào)告文件編制內(nèi)容全面完整，項(xiàng)目建設(shè)必要性及功能定位基本合理，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、線路方案和運(yùn)輸組織方案基本可行。
據(jù)了解，濱海港鐵路支線項(xiàng)目線路走向初定為東自濱海港港區(qū)、西接連鹽鐵路濱海港站，線路全長(zhǎng)50.9公里，國(guó)鐵III級(jí)，單線，投資估算40.8億元。
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