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      昨天，記者在連鹽鐵路V標(biāo)段建設(shè)現(xiàn)場看到，跨沿海高速、灌溉總渠特大橋橋墩樁基開工建設(shè)，已建成橋墩施工5個(gè)，多臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)加緊對場地進(jìn)行清理平整?？缪睾８咚?、灌溉總渠特大橋是連鹽鐵路重點(diǎn)控制性工程，對整個(gè)鐵路按時(shí)通車具有關(guān)鍵性作用。工程開工以來，承建單位嚴(yán)格對照時(shí)序進(jìn)度，調(diào)集各類要素，全力加快建設(shè)。
　　因?yàn)槲铱h境內(nèi)土質(zhì)松軟，地下水位較高，地下48米處還有流沙層，鐵路工程不可能全部鋪設(shè)路基，需要建一些鐵路橋。跨沿海高速、灌溉總渠特大橋全長12592.84米，鉆孔灌注樁3232根，最長灌注樁105米，最短58米，計(jì)劃于明年底竣工。
　　縣發(fā)改委負(fù)責(zé)人說，連鹽鐵路建設(shè)改變了濱海沒有鐵路的歷史，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便群眾出行，尤其是對加快沿海開發(fā)，打造能源港、產(chǎn)業(yè)港具有重要的意義，將成為我縣承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要交通保障、成為濱海港集疏運(yùn)大通道重要組成部分。